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201712101254

台灣鐵路管理局今天(8日)表示，已近30年未整建的台北車站，終於在近期完成除舊布新，不僅車站內一樓及B1的地磚，全部翻新成大塊的止滑霧面石英磚，讓旅客拖拉行李時更加平順舒適；B1的牆面也從早期灰暗的花崗石及丁掛磚，換裝成明亮的琺瑯板牆面，大幅提升台北車站的明亮度和現代感，以迎接越來越多的國際旅客。 全台灣最繁忙的四鐵共構交通要站──台北車站，自1989年9月5日鐵路地下化工程啟用迄今，已28年未整建，不僅內部地磚破損不平，牆面磁磚也逐漸剝落，有損國門風華。 因此台鐵局自2015年5月起，分三期推動「台北車站整建工程」，第一期屋頂整建工程及車站外部地磚，已於去年7月完成，總計投入新台幣3億1,400萬元。 第二期「地坪整建工程」則於去年4月開工，今年8月竣工、11月通過初驗，預計近期即可完成複驗，大幅提升台北車站通道的明亮度和現代感。台鐵局工務處副處長黃宗欣說：『(原音)這次台北車站地坪整建工程，全部的總經費是(新台幣)9,600萬，整建的範圍，地坪是1萬6千平方公尺，牆面是1,500平方公尺，它的效益就是提升車站通道的明亮度和現代感，給予我們旅客舒適整齊的通行空間，大幅提升台北車站的服務品質。』 台鐵局指出，為了不影響旅客往返通行，「地坪整建工程」都是利用深夜進行。完工後，不僅車站內一樓及B1的地磚，從早期長、寬只有20公分的小地磚，全部翻新成長、寬各60公分的止滑霧面石英磚，讓旅客拖拉行李時可以更平順舒適；同時B1的牆面也從早期灰暗的花崗石及丁掛磚，換裝成明亮的琺瑯板牆面。 此外，第三期工程也在上個月16日開工，將再投入4千多萬，於B1及一樓東西廊道、總計40根花崗石牆柱，也都要換成琺瑯板柱面。預計明年7月完工後，台北車站也將以嶄新的容顏迎接越來越多的國際旅客。

迎接國際旅客 台北車站除舊大翻新

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